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揭秘古代“传国玉玺”最终下落:随客轮一起葬入大海

2018-06-25 15:17:44 [来源:安徽日报农村版] [责编:管理员]

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本文摘自:《安徽日报》农村版2016年5月6日第11版,作者:佚名,原题:《“传国玉玺”随万里号客轮石沉大海》

1948年4月12日,“万里号”津沪特快客轮沉没,一方传说是秦始皇登基时用过的“传国玉玺”也石沉大海。然而庆幸的是,因人民解放军营救及时,船上1230名旅客和船员全部安全上岸,其中包括当时著名的“翡翠大王铁百万”铁宝亭。平津富豪商贾撤往上海南京

1948年3月,蒋介石集团在战场节节失利的形势下频频下达密令,将科技文化界精英和平津的大富豪商贾尽早撤往上海或南京。铁保亭名列北平珠宝富商南迁之首,但任凭国民党大员频频造访,铁宝亭却不为所动——北平地下党通过他参加共产党的女婿马常与他悄悄建立了联系。不料,就在此时,他的结拜兄弟、“西北王”马鸿逵派专机将他接到宁夏银川,共商去留大计,使事态发生戏剧性的变化。

原来,当时的宁夏以区区几个旅的兵力,难抵彭德怀的强大攻势。虽然彭德怀不止一次捎来亲笔信函,保证以诚相待共图国是,但当年杀害过不少西路军官兵的马鸿逵心存疑虑,做好了投蒋准备。他想借铁宝亭在南京高层的人脉关系南下游说。铁宝亭委婉劝说马鸿逵投共未果,便允诺前往南京活动。这次南下,铁宝亭带了8大皮箱珍宝,其中一方传说是秦始皇登基时用的玉玺。

这方玉玺以后为各朝皇帝作为传国玉玺收藏。传说当年元军仓皇离开大都,元顺帝将它掩埋在塞北荒漠,后来有牧民挖到献给蒙古王爷,直至落到皇太极手中。人们万万没想到,这方宝玺后来被溥仪送进洋行做了抵押物。幸好铁保亭被洋行聘为定夺皇宫抵押品的鉴定人,不惜重金抢救出来。“万里”号隐患重重驶向渤海湾

由于当时津浦铁路被截断,飞机票又稀缺,海路运输就成了通往江南的主要通道。铁宝亭所乘坐的特快客货轮“万里”号隶属于陈立夫支持的上海福民轮船公司。然而,即将启航的“万里号”隐患重重。

就在“万里”轮将要启航的前一天,在“万里”轮已按当局和军方要求提供一批船票的情况下,军方突然提出再增加200张船票以应付紧急“军运”。而此时,额定载客450人的“万里”轮,已暗中超员高价售出580张船票。现在军方强行增加200张船票,旅客人数达1230名。

其实,还有连船长也不知晓的“内情”:“万里”轮货运长和码头货运处长相互勾结,超载一大批棉花和煤油。 1948年4月11日清晨,严重超载的“万里”轮吃力地驶向渤海湾。触礁后翻船危险步步逼近

4月12日凌晨,渤海湾出口处掀起了巨大风浪。严重超载的“万里”轮驶至山东成山头北侧的荣成湾内线时,在海驴岛与成山角之间险峻的航道上偏离航线,不慎触礁,船底被撞开一条大口子。眼见堵漏赶不上进水速度,船长下达了抢滩和发出紧急求救信号的命令。上午9时27分,轮船一侧搁浅在苍岛下沙滩上,正向一侧倾斜。而倾斜的一侧,海水深不见底。全船沉没或翻身倒扣的危险仍在步步逼近……

就在当日上午,国内和世界各大通讯社、报纸都争先恐后发出消息:“泰坦尼克号”的悲剧似乎欲在中国重演……“万里”轮载客千人以上,内有数十名平津巨商富豪及部分外籍人士。著名的北平珠宝巨商“翡翠大王铁百万”和千余名乘客生死未卜……一家外国通讯社特意抢发了一条独家消息:“据不愿透露姓名的官员称,该海域现正被共军严密控制。彼等如被俘获,将立即被实行共产,生命财产凶多吉少……”

1230名旅客和船员全部获救

当时为营救“万里”轮,国民党方面受命参与营救的船只不少,但它们最多只是开到成山头海上灯塔以东的海面观望。解放军乘8只大木船紧急救援,到下午两点多钟,船上1230名旅客和船员全部被安全营救上岸。

尽管解放军和民兵一再宣传并竭力维护秩序,但卸载物资仍然出现混乱现象。突然之间,从船长室毗邻的房间内抛出一只蓝布包,由于船身倾斜得厉害,蓝布包越过船舷,“扑通”一声落入茫茫大海。铁保亭大惊失色——蓝布包里是传国玉玺!就这样,这方传说中的“传国玉玺”收藏宝物葬入了茫茫波涛。

“万里”轮随即沉没,乘客被临时安置在荣成解放区。上海方面,家属每天到码头打探消息。可事发过去数日,船东福民轮船公司对于乘客生死安危仍说不清楚,还一直隐瞒轮船超载情况,并且不公布乘客名单。直至4月15日,由葫芦岛驶往上海的“自忠”号带去“万里”轮上人员的情况,家属们这才盼来了亲人平安的消息。

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